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シマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。

流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。

シマノ デュアルコントロールレバー ブレーキと変速が行えるシマノ製の3×7のデュアルコントロールレバーを搭載。

親指と人差し指で瞬時に変速をおこなえます、 内蔵のインジゲーターギアポジションの確認が可能です。

ドロップハンドルバー アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用。

操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプの ドロップハンドルハンドルコントロールとブレーキングのしやすさが特長の構成です。

エアロシートチューブ 空気抵抗を抑える効果のあるエアロシートチューブを採用。

前方からの風の流れを受け流すためチューブは翼状になっており、 さらに空気抵抗をおさえるため、チューブとタイヤの距離を 近くすることで高速巡航性能をUPしています。

シマノ Tourney リアディレーラー シマノ7スピードリアディレラー、軽快で瞬時に切り替わる 変速性能が特徴フロントチェーンホイール2スピードとの組み合わせで、 クラス最高峰の走りを実現します。

シマノ Claris フロントディレーラー インナーからアウターへチェーンをスムーズに変速を行える シマノクラリスのフロントディレーラー。

リアとの組み合わせで14段変速が可能。

デュアルピポットキャリパー フロント・リアブレーキに、デュアルピポットキャリパーブレーキを採用。

強力な制動力とコントロール性を実現しています。

また、効き過ぎ防止を防ぎ、転倒を防ぎます。

オリジナルスポーツサドル CANOVERのロゴ入りのこだわりのオリジナルスポーツサドルを装備。

スマートな見た目に反して、快適な乗り心地を実現。

シートの前後はボルト一本で簡単に調整ができ、 ライディングポジションの調整がしやすくなっています。

前後クイックレリーズ フロント・リアともにクイックリリースを組み込んだハブを採用。

工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。

輪行などにも最適な機能を搭載しています。

オールブラックリム ブレーキ面をCNC加工した40mmオールブラックディープリムホイール。

ブレーキ面にCNC加工を施す事により確実なブレーキングが行え 様々な路面、天候に対応します。

タイヤは700C×23Cを装着、速さを追求したスポーツ仕様です。

専用シートクランプ 専用の党首構造のシートクランプにはボルト締めタイプを採用しており、 レンチ一つで好みの高さに調整できます。

また、ボルト締めなので大切なサドルの盗難防止にも役に立ちます。

アヘッドステム 調整によりハンドルの高さを変更できる突き出し長、 90mmのアヘッドステム装備。

ライダーに合わせて調整可能なアヘッドステムは様々なシーンで活躍します。

シリコンLEDフロントライト シリコン素材で軽量(23g)・コンパクトで錆びない、 雨にも強い、取付場所を選ばないデザインを実現しました。

高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つで 常時点灯/フラッシュ/ハイフラッシュの切り替えができ、 夜間走行時の危険から身を守ります。

■主な仕様 サドルの高さ（地上より） 865-1005 サイズ（横×高さ×幅） 1690x945x425mm JAN CODE ブラック(4544507031816) レッド(4544507031823) タイヤサイズ 700x23C フレーム材質 アルミ ハンドルバーの材質 アルミ フレームサイズ 460mm ハンドルポストの材質 アルミ リム アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ 重量 12.2kg シートポスト材質 アルミ 変速機 シマノ14段 シートポスト径 27.2 適応身長 165cm以上 ＊本製品は90％完成済みです。

＊各数値は計測方法により異なることがございます。

改良のために予告無く仕様が変更になることがございます。

メーカー出荷時に各部を調整済みで出荷しておりますが、 輸送状態（振動）等により、ブレーキや変速機ワイヤ、 タイヤの空気圧等が緩む事があります。

特性上やむをえない症状とご理解頂き、調整が必要になった場合は、 お客様で調整して頂いた上でご使用されるようお願い致します。

調整方法等は下記（自転車購入時のご注意！！）に記載しております。

ここをクリック！！